今年的新坐騎

這個月帶小孩回台灣，忽略了記錄一件小事。

為了今年騎車的準備，事實上整個冬天籌備了兩件事。

第一件事當然是要準備更好的坐騎，以應付那些騎得很痛苦的 FSR。

首選當然是要有避震系統，但是我又不喜歡平把的握感 (覺得騎長途不舒服)，

所以開始計畫一個彎把全懸吊的改奘車，結果剛好碰到一個想要賣這種車的。

於是稍加修改和自己體型的 fitting 後，這部車就出現了：

這台車是用了 2014 Specialized Epic Comp 為基準。後變是SRAM 的，所以前車主用 SRAM APEX 去改彎把。

但是我需要更多，所以我加裝了前後擋泥板、後車袋、前物架、GoPro架。

還有一個看不到的細節，就是前後輪都換成跟 Revolt 一樣的 Thru-Axle 規格：

12mmx100mm & 12mmx142mm 的 Gravel 框就能裝到這台登山車上。

當然最重要的是，要能發揮這台車的戰鬥力，必須要習慣他的路感。

這週騎去上班三天，發現這部車要是騎到 20km/h 以上，我的血條就會開始有感下降。

而爬坡更是要抓平時 80% 的體感，不然會騎不到坡頂。

總之，這部車要能做到跟 Revolt 一樣的表現，我的體能至少還要提升一個層級。

不過，因為這部車的加入，所以我之前買的登山車 Montague Paratrooper Pro 就不需要了。

掰掰一代登山車~

喔，又忘了講一個事。也幫 Lina 買了一台能和我們一起騎山路的車：

Liv Tempt E+ 2024 XS

期待 2025

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11 年後重回伯朗大道

 

記得 2014 年時，金城武樹還蠻有名的。但是說真的也沒有那麼誇張啦，就是一棵樹而已。

那次回台灣是為了準備結婚的事。

一轉眼十一年過去了，我們又回到故地，這次多來了四個人。

第一次玩 Dungeon & Dragon

 玩了第一次的 D&D，沒想到是我當 Dungeon Master ，帶大家玩場 lv 1 的小冒險。

一開始我也不知道要怎麼弄，總之就是想辦法湊出三個職業：戰士、補師和主攻手的鐵三角。

Cyan 選擇當雙手持斧的矮人戰士，

Teal 當可以在後方猛攻的人類盜賊

Lina 當拿著盾可以上一些 buff 和補血的人類牧師。

三個在草原中打山豬、被 Goblin 偷襲、打野狼。最後終於來到一個山洞，

結果 Lina 不耐煩了一直往前衝，導致 Teal 在後面落單，被兩隻 skeleton 前後截斷。

Teal 跟 Skeleton 單挑，互砍到雙方都瀕死，還好最後連丟出幾個高命中解決了 Skeleton 。

之後她們學乖了，躲著等 Goblin 群走過去，然後攻擊中間那隻。

對上 Goblin Boss 她們學會鐵三角的運作方式了， Teal 開始大量輸出，

然後 Cyan 憑著骰運，硬是熬到 Goblin Boss 連續兩次丟出 1。

我判定 Goblin Boss 因為這次大失誤會造成跌倒。最後補幾刀結束第一個冒險任務。

這場打了兩三個小時，玩完後 CT 超級入迷，一直說要畫自己的 adventure map ，還自創了一隻 Panda 怪物。

雙胞胎個性天南地北......

 昨天 Teal 在學校因為大便太久，所以整個 recess 都在廁所度過。

結果她出來後發現大事不妙，因為 recess 期間是不可以留在校舍內的。

所以她很害怕被發現就躲在桌子下，後來當然被發現了。她就整個崩潰大哭大叫。

結果被老師帶去找校長寫報告。

總之，我企圖開導她，因為我發現她會這樣做的原因，是她很害怕被處罰。

她說處罰很恐怖，可是我問她：「妳看過被處罰最嚴重的是什麼？」

她想了一陣子，說會在 recess 時被叫去 Office，一整個 recess 都在那裡。

「那個地方很恐怖？」

「沒有。就一個 staff 在那邊。」

「處罰時間很久？」

「整個 recess 都要在那邊」

「比被爸爸很生氣罰站還要久？」

「沒有。罰站比較久」

「有椅子坐？」

「有。」

「可以帶書去看？」

「.....應該不可以...吧？」

「所以這就是妳最害怕的事，然後你害怕到 panic 開始大哭大叫？」

「..... 對....」

我試著開導她不要把處罰想的這麼可怕。

做錯事就勇敢承認，要記得兩個重點「一定會被處罰」「處罰不可怕」。

希望她以後不要在 panic 做出這種很誇張的反應。

之後我想想，我也該給 Cyan 同樣的教導。

所以我單獨又把 Cyan 找來聊：「Cyan ，你覺得學校的處罰很嚴重嗎？」

「有。」

「你看過最嚴重的處罰是什麼？」

「就... Recess 的時候不能出去玩，要去  Office」

「你覺得去 office 很恐怖嗎？」

「.... 沒有啊 (萌呆臉)」

「你有知道誰被這樣處罰過嗎？」

「我功課沒有寫完....(淡定臉)」

「蛤？」

「我要在 office 寫功課，Recess 時不能出去玩......」

「........所以那個最嚴重的是妳自己？」

「對 (淡定臉)」

(我要笑到內傷了)

「那你覺得怎樣？」

「我想出去玩....(認真臉)」

連續兩週的瘋狂騎車：Paradise Valley loop + Seymour climb

 

上週趁著露營之便，決定挑戰一個買我大白的買家去騎過的路線。

老實說，我們只是覺得風景真的很美，然後他似乎拿著空車就騎上去了，應該也不太難。

結果我們真的是超級低估了這條路線。真的非常非常難。

第一階段雖然難，但是因為體力還飽滿，所以就還好，沒有記得什麼痛苦的東西。

不過有些部分回想起來真的要不少力氣就是了。

真的沒想到還要把大黑扛過一個大磚牆，而且是在陡坡的盡頭，沒有機會喘一下。

第一階段的 money shot 是這個半崩塌的懸崖。牽車過去時會腳軟。

第一階段完成。老實說這一段落我不介意再回來騎一次。如果就空車兩瓶水應該不難。

第二階段才是不想回去的地方。

一開始就是在蠻多細沙的地方騎著 15%的坡。因為我們到這裡已經差不多11點了，所以開始很熱，消耗掉不少水。

而且細沙只要控車不慎，前輪就會倒下來，只能下來用牽的

 

 這個彎是 google street view 的最終點，之後就是未知領域了

到這個伐木區為止，我們推了很多車了，大概有一半的路都是用推的。這真是一個萬里無雲的30度大熱天..... 但是回想起來，這一段路真的不記得有多難。大概是後面太地獄了。

很長一段時就都是在這樣沒有樹蔭的地方一直前進。因為沙地太難騎了，所以只要稍微陡一點就寧可用牽車的，保留體力比較重要。

從這個禁止進入牌開始，地獄關卡才正式開啟。

這個巨大的樹幹擋在前面是一個關鍵地標。這邊一定要堅持走過去。

不能走右邊那一個看起來開發的比較好的路面。不然就會走錯路一路往另一座山上爬。

走過去後會懷疑人生一陣子，我們也是停下來看了好一陣子的地圖。

因為這個路實在是突然變得太爛了，甚至可以說人煙稀少到應該是走錯路了。

這裡的路面是比較尖銳的硬石，加上很多雜草所以乾脆用牽的

走道這邊已經太誇張到不記得要拿相機出來了

這個照片差不多是在此次路程的最高點了。原本以為之後就是大多數都滑下去.....到這邊為止大概有半公里完全是在荒廢林道中推著車子前進。

這幾個大石頭是荒廢林道的另一端的擋路石。走道這邊算是進入另一半，可以從另一側開車上來的部分了。不過要開到這裡，恐怕只有越野機車才行。

這個路面太恐怖，沒有人敢騎。不想在這邊賭爆胎....

明明都在下山了結果腳反而走的更痛。而且這段路是要全程壓著剎車往下走。腳痛手也痠。

這一處是西側的最美景點。但是老弟一句話道盡我們心聲：we not coming back here, ever....

到這個地方，我們所有的水都已經喝完了。我車上有帶一隻 Life Straw 所以我們計畫到山下時在河邊用力喝到飽！

當我們終於走出山了，看到這個 25% 下坡的碎石路。

大家都沒有話講，只能走了。希望到下面就一切輕鬆了。

到這裡我們遇到了一個奇蹟。有兩個人開著車爬上半山腰看風景，剛好帶了一整箱水。他們很慷慨的分給我們水，看我們一瞬間就喝掉一整瓶，還問我們要不要更多。

事後回想我真的覺得我們遇到了菩薩顯靈、或者是天使以凡人的身體出現在我們面前。然後幫我們助推了一把，讓我們有體力回到營區。真的，會有人沒事開上山看風景還帶滿滿一箱瓶裝水嗎？

真的是一切美景都無心欣賞。這張照片大概是下午 2:30 趁著有訊號時傳出去報平安的。此時我們已經超過預定時間 2hr....

沒想到抵達平地後，路面並沒有好多少。是可以騎了，但是太顛簸只能騎 10kmh。以這個速度還有 20km 要騎.....

路邊看到有岔路可以接觸到河水，趕快下去沖涼一下。順便拿出 Life Straw 大口地吸吸看。老實說，不好喝。雖然是能有效的過濾雜質，但是不會讓水的味道變好。

最後回到營地時，真的是幾乎不會動了。記得那時候一直找任何可以喝的東西，拼命喝。大概喝了五公升有，可是完全尿不出來。直到五個小時後才第一次上廁所。

全程近十個小時，完全體力透支，差點騎不回來。

結果回到家在找東西補給時，老弟突然一句：夏天也沒剩幾週了，要 bike packing 要快決定。

因為這句話我決定，那我們週末趕快去把 Seymour 爬完吧！去年要挑戰 triple crown 最後只差一個週末沒上去，結果雨季就開始了。今年無論如何要挑戰一次其中一座，那都已經爬過這麼多大山了，就直接挑戰 Seymour 好了。

真的有點詫異這整個旅程過後，一週馬上又開始騎大山，而且是 HC 級的。

更沒想到一次就能做到90分鐘以內。

不過 Seymour 真的是沒風景。全程就是一直努力的踩和調整呼吸而已。

無論如何。這兩週末實在是太誇張了。

去年這個時間，我第一次騎上大白。人生第一次騎彎把車。

我們和 Ray 一起騎到 Peter 家再騎回來。

那個時候我連怎麼把輪子拆下來都不會。

當時第一次騎著小折去挑戰 SFU。

一年後我在兩週內騎著自己的 project bike 完成了 Paradise Valley loop + Seymour climb...

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My girl's first LEGO solo

今天下班回到家，Cyan 說：我自己把車車裝起來了~

 WOW~~~ 真的沒有想到，他竟然已經有這個能力，自己看 LEGO 就自己裝起來了！

難得的不只是他的技巧，而是她竟然有兩小時以上的集中力！

真的是好難得的一天~~

雖然說她們不到三歲半就已經組出這樣一個作品：

但那是我給指令和協助讀圖，組成小集成後由我裝上大本體。

半年後自己讀說明書，我幫忙解疑難之外要想辦法維持集中力。

直到半年前，她們終於可以自己完成比較大的，但問題一樣不是技巧，而是集中力能無法維持兩個小時。

沒想到，兩天前我陪她們組完一台(大概花了 4~5 小時)，今天竟然就自己完成一台了....

耶~~ 又一個 checked off~~ (Waiting for Teal now....)

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大白掰掰！

  

相處了不到一年的時光，但是我們一起爬過 Gatensbury，挑戰過第一次單日 100km，挑戰過第一次 gravel biking.... 雖然要分離了，但是你交到了一個比我更會騎的年輕人手上。我反而很高興。原本是自己要喝來敬你一杯，後來我選擇把這瓶台啤給了你的新主人。

謝謝大白！

那麼，已經被武裝到 80% 的大黑...... 我們的回憶正要開始！

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和 Giant Revolt 磨合的六週。

今天我去爬了 SFU ，原本是計畫要挑戰 Cypress 的，但是天候不佳所以改去 SFU 練練腳力。

我用挑戰 Cypress 的心態去挑戰 SFU ，也就是腳要維持 1hr 不能停的節奏。不過 SFU 只有 30min 不到的路程，所以主要是看能不能維持80% 以上的腳力到上次投降的路口。

回想起上一次挑戰 SFU 時，還沒有騎這台大白，那時也不過兩個月前。開始騎大白的這六週，挑戰了好多東西。第一次的礫石山道挑戰、第一次的一日百公里挑戰、甚至自己學習怎麼修車保養車。

還記得那一天騎到 119.45公里，回程時一口氣挑戰兩個四級坡，其中包括那個 Gatensbury 魔王坡，最後 20km 真的全身脫力了，拚了命用最小檔騎回家。到家時所有的水都喝光了，體重少了 2.5kg 。很用心的做完伸展和按摩，第二天腳又回復了。

 今天沒有挑戰成功 Cypress ，但是每一次出去騎車，都試著挑戰身體去做的更多。真想不到五個月前我還因為膝蓋痛去看醫生，被診斷說膝蓋週邊肌力太弱，要多深蹲運動。五個月後我看 SFU 竟然有一點覺得無聊......

希望今年的騎車季還沒結束。

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